Superjachtos nuoma Sent Bartse

Bėgant metams siunčiau klientų į daugybę Karibų jūros salų, o St Barts vis dar kaskart mane šiek tiek patraukia. Tai mažytis. Iš kalvos viršūnės praktiškai matosi. Ir vis dėlto tai gali būti dvi visiškai skirtingos vietos vienu metu: basos, sūrios, ožkos ant kalvos šlaito Karibų jūros iš vienos pusės, o kitoje – pilnas žavesio, be nieko nepatogaus.

Labiausiai tai pastebi iš jachtos. Ryte įsukite į įlanką ir galite ją visiškai sau, tik pelikanus ir švarų vandenį. Iki vakaro tu esi Gustavijoje, konkursai pirmyn ir atgal plaukioja tarp gerokai daugiau nei šimto metrų jachtų, restoranų terasos pilnos žmonių, kurie labai aiškiai neatskrido ramiai savaitei. Nedaug vietų pakelia abi nuotaikas, viena neatšaukiant kitos. Tai yra didelė dalis to, kodėl iš visų mūsų sudarytų Karibų chartijų žmonės nuolat mūsų klausia Sent Bartso.

Kodėl St Barts taip gerai veikia kaip superjachtų paskirties vieta

Salos plotas yra apie 25 kvadratiniai kilometrai ir kažkaip ji telpa daugiau nei dešimtyje skirtingų įlankų ir paplūdimių, kurių kiekvienas turi savo asmenybę. Chartijos atveju tai yra tikras pranašumas, nuoširdžiai daugiau, nei žmonės tikisi prieš tai patyrę. Galite papietauti judrioje inkarinėje vietoje ir po dvidešimties minučių būti kur nors visiškai apleistoje vietoje, be ilgų tranzitų, kurių paprastai reikalauja didesnės salos.

Dalis jo yra vanduo. Sent Bartse nėra upių, beveik nėra nuotėkio, todėl jūra išlieka nepaprastai skaidri ištisus metus. Tinka plaukiojimui irklentėmis, nardymui su vamzdeliu, tinka tiesiog šokti nuo plaukimo platformos tarp sustojimų.

Ir tada yra kultūra, kuri, tiesą sakant, vietomis labiau prancūziška nei karibų. Atrodo, kad Gustavijos uosto fasadas buvo iškeltas tiesiai iš Pietų Prancūzijos, parduotuvių ir bistro, o paskui numestas ant Karibų jūros šlaito. Tas mišinys, prancūziškas šlifavimas per salos lengvumą, suteikia vietai savo ritmą. Tą pačią dieną galite praleisti rytą su maudymosi kostiumėliais tuščiame paplūdimyje, o vakarą – su geriausia apranga, kurią susipakavote.

Tvirtinimo vietos ir patirtys, kurių verta kurti

Gustavia yra vieta, kur prasideda dauguma maršrutų ir dėl geros priežasties. Prieplauka yra netoli kai kurių geriausių Karibų jūros restoranų, o pats uostas vertas vakaro vien dėl peizažo.

Colombier yra tas, apie kurį vėliau kalba svečiai. Nėra privažiavimo keliu, tik stačias takas arba valtis, kuri tyli net sezono metu. Virš tvirtinimo vietos kalvos šlaitu klaidžioja laukinės ožkos. Pasaulis toli nuo Gustavijos, nors jis yra tik kelios mylios nuo pakrantės.

„Shell Beach“ yra lengvas ir švelnus pasivažinėjimas, jis yra šalia miesto, ramus ir seklus, todėl jis yra geras pasirinkimas šeimoms, kurios nori Gustavijos patogumo be uosto eismo.

Anse de Grand Saline ir Anse du Gouverneur yra tikriausiai du labiausiai fotografuojami paplūdimiai saloje. Abu yra lengvai pasiekiami, abiejuose yra ilgi smėlio ruožai ir kažkaip nė vienas nesijaučia perkrautas net judriausiu metų laiku.

Svečiams, norintiems daugiau scenos, Nikki paplūdimys ir Le Ti St Barth yra beveik St Barts chartijos elementai, ypač per Kalėdas ir Naujuosius metus, kai atrodo, kad visas salos socialinis kalendorius susikuria aplink jūroje sėdinčias jachtas.

Kada vykti: Sent Bartso sezonas ir kodėl svarbus laikas

Užsakomųjų skrydžių sezonas čia trunka maždaug nuo gruodžio iki balandžio, tačiau langas nuo Kalėdų iki Naujųjų metų iš tikrųjų yra atskiras dalykas. Tada sala prisipildo, pasigirsta didžiausias garsas ir, neatsitiktinai, sunkiausia užsisakyti per trumpą laiką.

Kovas atneša „Bucket Regatta“, kurią verta sugauti, jei klasikinės ir modernios superjachtos lenktyniauja greta – jūsų popietė. Jei norite, kad tvirtinimo vietos būtų arčiau savęs, lapkritis ir gegužė paprastai siūlo puikų orą ir kur kas mažiau konkurencijos dėl vietos.

Kodėl tokioje rinkoje kaip St Barts svarbus tinkamas brokeris

St Barts juda greitai ir tai maža rinka. Tai, kas organizuoja užsakomąją reisą, iš tikrųjų pakeičia rezultatą čia labiau nei daugelyje vietų. Pasirinkę jachtų nuomos brokerius, kurių specializacija yra Sent Bartsas ir Sent Martenas, ir apskritai superjachtų nuomos sutartyse, galėsite sutelkti dėmesį į detales.

Rinkitės brokerius, kurie apžiūri jų rekomenduotas jachtas asmeniškai, o ne iš brošiūros, taip pat tiesiogiai susitinka su įgulomis, nes chartija gyvena arba miršta tiek ant žmonių, kurie valdo valtį, tiek ant paties laivo. Bėgant metams susidarė išsamus rinkos vaizdas: kainodara, savininkų nuorodos, kurios įgulos valdo griežtą laivą, o tai leidžia brokeriams priderinti svečią į tinkamą jachtą, o ne tik tą, kuri yra nemokama. Tai taip pat reiškia, kad jie gali greitai judėti, kai ką nors, pavyzdžiui, prieplaukos krantinę ar aprūpinimo vietą, reikia greitai rūšiuoti, o tai dažnai būna Sent Bartse.

Atkreipkite dėmesį, kas yra MYBA nariai, nes MYBA yra Pasaulinė jachtų asociacija, kurios standartinės sutartys naudojamos visoje pramonėje, kad viskas būtų sąžininga abiem pusėms. Sent Bartso jachtoms, ypač pastatytoms per Kalėdas ir Naujuosius metus, toks derinys, laivai tikrinami asmeniškai, įgulos susitiko tiesiogiai ir sutartys, kurios galioja, yra skirtumas tarp savaitės, kuri veikia savaime, ir savaitės, kuri neveikia.

Superjachtos užsakymas

Kainos čia yra tokios pačios kaip ir likusioje Karibų jūros dalyje. Bazinis jachtos ir įgulos užsakomosios nuomos mokestis, išankstinio aprūpinimo pašalpa, kuri papildoma maždaug 30–40 procentų, padengiančių degalus, maistą, laivo mokestį ir bet ką, ko pakeliui paprašys svečiai, ir įgulos arbatpinigiai, paprastai 10–15 procentų. Apytikslis skaičius Karibų jūros superjachtų savaitės įkainiai svyruoja nuo maždaug 40 000 USD už mažesnius laivus su įgula iki kelių šimtų tūkstančių per savaitę didesnių laivų su pilnesniais patogumais. St Barts yra šio diapazono viršuje, ypač gruodžio ir sausio mėnesiais. Bet kuris brokeris, kurį verta naudoti, tinkamai paaiškins šiuos numerius prieš ką nors pasirašant, todėl niekas jūsų nenustebins, kai jau prisijungiate.

Ten, kur St Barts tikrai atsiskiria nuo kitų vietų, yra būtent Kalėdos ir Naujieji metai. Gustavijos prieplauka yra maža, o prieplaukos poreikis gruodžio 31-osios naktį yra milžiniškas, todėl nėra neįprasta, kad erdvės išplaukia ištisus metus į priekį. Jei jums svarbu būti pririštam pačiame uoste Naujųjų metų išvakarėse, užsisakykite tai dar prieš jachtos patvirtinimą. Tai tikrai vyksta taip greitai.

Jei laikas nepasiteisina, daugelis svečių dabar Naujuosius metus praleidžia Sen Marteno mieste, kuriame prieplauka yra kur kas didesnė, o kitą dieną, kai viskas šiek tiek nurims, išplaukia atgal į St Barts. Daugeliui žmonių tai nėra originalus planas, bet jis veikia ir vis tiek reiškia, kad reikia pasiekti abi salas, nepraleidžiant viso pasiruošimo vytis pilnai užsakytą uostą.

Mano patirtis rodo, kad St Barts iš tikrųjų tai yra. Sala, kurios laukinė, natūrali, Karibų pusė išliko nepažeista, taip pat tapo vienu spalvingiausių pakrantės ruožų bet kur. Tinkamas planavimas, ypač šventiniu laikotarpiu, yra tik kaina už tai, kad tinkamai pamatysite abi puses.

Giulia Di Leo

Giulia Di Leo yra „Your Boat Holiday“ generalinė direktorė. „Your Boat Holiday“ yra MYBA įmonės narys, kurio specializacija yra prabangių jachtų nuoma superjachtose ir katamaranuose su įgulomis bei kelionių po Viduržemio jūrą, Karibų jūrą, Indijos vandenyną, atokias vietas ir už jos ribų. Jei norėtumėte tapti prabangių kelionių tinklaraščio svečiu, kad padidintumėte savo profilį, susisiekite su mumis.