„British Airways“ verslo klasė ir pirmoji klasė: kuris „Avios“ išpirkimas yra prasmingesnis?

„Avios“ išpirkimas tolimųjų reisų aukščiausios klasės kajutėms yra vienas iš labiausiai patenkintų būdų, kaip iš „British Airways Club“ gauti naudos. Tačiau daugelis kolekcininkų kovoja su tuo pačiu klausimu: ar verta išleisti papildomų „Avios“ už „British Airways First Class“, ar verslo klasė („Club World / Club Suite“) yra protingesnė apdovanojimo vieta?

Siekdamas išsiaiškinti, kuo „British Airways Business Class“ ir „First Class“ skiriasi, kai mokate naudodami „Avios“, daugiausia dėmesio skiriu atlygio sėdimų vietų išpirkimui, o ne gryniesiems mokesčiams. Remdamasis pramonės šaltiniais ir realia užsakymo patirtimi, pateiksiu keletą patarimų ir patarimų apie „Avios“ kainas, prieinamumą, priemokas ir bendrą kiekvienos salono vertės pasiūlymą, kad padėčiau jums kitą kartą išpirkti „British Airways Avios“.

Avios kainodara: didžiausias skirtumas

Išperkant „Avios“ „British Airways“ maršrutuose skirtumas tarp verslo klasės ir pirmosios klasės yra didelis, tačiau ne visada toks didelis, kaip žmonės galėtų tikėtis.

„British Airways“ tolimojo susisiekimo skrydžiuose „First Class“ paprastai kainuoja apie 50 % daugiau „Avios“ nei „British Airways“ verslo klasė tuo pačiu maršrutu. Pavyzdžiui:

• Londonas – Niujorkas (ne piko metu)
  • Verslo klasė: ~50 000–57 500 Avio į vieną pusę
  • Pirma klasė: ~68 000–80 000 Avio į vieną pusę
• Londonas – Singapūras (ne piko metu)
  • Verslo klasė: ~92 750 Avios į vieną pusę
  • Pirma klasė: ~123 750 Avios į vieną pusę

Kelionės piko metu atotrūkį dar labiau padidina – atsiprašau visų tėvelių, kuriuos įpareigoja mokslo metų kalendorius. Nors tikslūs skaičiai priklauso nuo atstumo juostos ir kelionės datos, modelis yra nuoseklus: First Class reikalauja nemažos Avios priemokos.

Jei siekiate išspausti didžiausią vertę už „Avios“ išlaidų tašką, „First Class“ retai reiškia „malonią vietą“ „Avios“ kainodaroje. Verslo klasė paprastai suteikia daugiau už mažiau taškų. Visada vadovaujuosi 1 p už 1 „Avios“ taisykle, kai įkainoju savo atlygio vietą išpirktą vietą, ir lyginu „Avios“ bilieto vertę su lygiaverte grynųjų pinigų kaina BA. Tai padeda man suprasti, kiek sutaupau užsakydamas atlygio vietą. Mano patirtis rodo, kad „British Airways“ verslo klasė paprastai pasirodo geriau, kai skaičiuojate tokiu būdu.

Atlygio vietų skaičius: verslas laimi pagal apimtį

Kai reikia užsakyti „British Airways“ apdovanojimo vietas, verslo klasė ryžtingai žengia į priekį.

Išleisdama atlyginamąsias vietas, British Airways garantuoja minimalų skaičių vienam skrydžiui:

• Verslo klasė: ne mažiau kaip 6 sėdimos vietos
• Pirma klasė: mažiausiai 2 sėdimos vietos

Praktiškai BA laikui bėgant išleidžia daug daugiau verslo klasės vietų, ypač maršrutuose, kuriuos aptarnauja orlaiviai su didelėmis Club World arba Club Suite kajutėmis, pvz., A350-1000, paprastai naudojami JAV maršrutuose, ir Boeing 787-10, kuriuos paprastai rasite maršrutuose į Karibų jūrą, Afriką ar Artimuosius Rytus. Pirmos klasės kajutės yra mažesnės – dažnai tik 8–14 sėdimų vietų – tai riboja „Avios Redemption BA“ norimų išleisti skaičių.

Be to, pirmoji klasė pasiekiama žymiai mažiau maršrutų nei verslo klasė, o kai kurie naujesni orlaiviai iš viso nesiūlo pirmosios klasės.

O jei rezervuojate dviems žmonėms, šeimai ar per mokyklines atostogas, verslo klasės apdovanojimo vietas užsitikrinti žymiai lengviau.

Apskritai, „British Airways“ verslo klasės atlygio sėdynės išpirkimas yra daug realesnis ir pasiekiamas daugeliui „Avios“ kolekcionierių nei jų pirmosios klasės kolegoms. Atsižvelgiant į tai, kad BA klube yra 13 mln. narių, renkančių „Avios“, o vienam skrydžiui išleidžiama tik 14 apdovanojimų vietų, tai tikrai yra skaičių žaidimas, kai kalbama apie „Avios“ išpirkimą.

Mokesčiai, rinkliavos ir priemokos: Gana skausminga abiejose kajutėse

„British Airways“ taiko gana didelius vežėjų papildomus mokesčius už atlygio bilietus, palyginti su kitomis „Avios“ oro linijomis, tokiomis kaip „Iberia“. Deja, aukščiausios klasės kajutės (ypač pirmosios klasės) to neišvengia.

Išpirkimo iš tolimųjų reisų iš JK:

• Verslo klasės papildomi mokesčiai paprastai svyruoja nuo 500–650 GBP
• Pirmoji klasė dažnai kainuoja nuo 650 GBP iki 800 GBP+

Nors pirmosios klasės papildomi mokesčiai yra didesni, skirtumas paprastai yra mažesnis nei „Avios“ skirtumas. Be to, gali būti sunku pateisinti beveik 800 svarų sterlingų grynaisiais už „nemokamą“ bilietą. Todėl daugelis „Avios“ kolekcionierių teikia pirmenybę verslo klasės išpirkimui arba naudoja bet kokius „American Express BA Companion“ kuponus, kuriuos jie uždirbo, kad kompensuotų skausmą.

Nė viena kabina nėra pigi grynaisiais, tačiau „First Class“ yra brangiausias būdas išpirkti „Avios“ ant BA metalo. Kai vertinu pirmosios klasės išlaidas, palyginti su verslo klase, norėčiau atsižvelgti į bendrą patirtį. Nors pirmoji klasė yra prabangių kelionių pavyzdys, aš asmeniškai nemanau, kad priedai pateisina grynųjų pinigų šuolį. „British Airways“ verslo klasė tikrai suteikia viską, ko tikitės iš prabangių kelionių patirties, todėl nematau reikalo išleisti daugiau pinigų už pirmosios klasės atlygio vietą.

Kompanioniniai kuponai: Verslo klasė tampa dar patrauklesnė

Jei turite „British Airways American Express Companion“ kuponą, tai gali gerokai pakeisti lygtį.

Turėdami „British Airways American Express“ kompanioninį kuponą, mokate „Avios“ už vieną keleivį, o antrą vietą gaunate už nulį „Avios“ (arba 50 proc. „Avios“ nuolaida keliaujantiems vieniems), nors mokesčiai ir papildomi mokesčiai (grynųjų pinigų elementas) vis tiek turi būti sumokėti už abu keleivius. Dėl to aukščiausios kokybės BA atlygio sėdynės išpirkimas yra LABAI patrauklus. Tiesą sakant, tai yra dažniausiai naudojamas būdas „Avios“ kolekcionieriams išpirkti savo kompanioninius kuponus.

Tačiau BA American Express kompanioninių kuponų NEGALIMA išpirkti užsakant pirmosios klasės apdovanojimo vietas. Taigi ta verslo klasės atlygio vieta staiga tampa dar patrauklesnė, kai atsižvelgiama į „Avios“ išpirkimo santaupas ir naudojimo apribojimus. Anekdotiškai pasakyta, kad paskutinį kartą, kai naudojau BA American Express kompanioninį kuponą I verslo klasėje, sutaupė 160 000 „Avios“ – 1 600 svarų grynųjų pinigų vertė, taikant 1 p už 1 „Avios“ taisyklę.

Patirtis laive

Žinoma, minkštas produktas ir patirtis laive yra vienas didžiausių dalykų, į kuriuos reikia atsižvelgti vertinant vertę – ypač kai lyginate „Avios“ išlaidas.

Verslo klasė (Club World / Club Suite)

Galėsite mėgautis visiškai gulinčia lova ir patogia patalyne – tai būtina nakvynių skrydžiams, taip pat geru privatumo lygiu, ypač naujesniuose klubo liukso numeriuose. Turėsite nepamiršti, kad verslo klasės kajutės yra didesnės nei pirmosios klasės (pagalvokite, kad 40 vietų, palyginti su 14), jei norite tylesnio salono.

„British Airways“ verslo klasės pietūs yra aukštos kokybės, kelių patiekalų patiekalas, kuriame gausu aukščiausios kokybės vynų, alaus ir stipriųjų gėrimų. Patogumo rinkinys visada yra malonus prisilietimas – dažniausiai jį visą naudoju prieš nusileisdamas!

Verslo klasės atlygio vietų užsakymas suteikia puikią prieigą prie oro uosto poilsio erdvės, įskaitant galerijas ir kai kuriuos partnerių salonus. Yra daug galimybių atsipalaiduoti gražioje aplinkoje (žinoma, su maistu ir gėrimais) prieš skrydį.

Pirmoji klasė

Vis tiek gausite tą visiškai gulinčią lovą, tačiau liukso numeriuose yra daug platesnės sėdynės ir daugiau asmeninės erdvės išsiskirstyti – yra dar daugiau vietos. Taip pat pagerėjo privatumas, nes daugumoje orlaivių yra visiškai uždari apartamentai ir mažiau sėdimų vietų visame salone. Kalbant apie valgymo laiką, First Class siūlo didesnį vyno ir šampano pasirinkimą – bet viskas.

Jei vertinate gražią oro uosto poilsio erdvę, jums patiks patekti į „Concorde“ kambarį Hitrou ir JFK bei specialią „First Wing“ registraciją Hitrou mieste.

Apskritai perėjimas iš ekonominės į verslo klasę yra transformacinis. Perėjimas iš verslo į pirmą klasę yra laipsniškas, o ne revoliucinis – ir tai svarbu išleidžiant papildomas „Avios“. Pirmoji klasė yra geresnė, bet ne žymiai geresnė reikalingam Avio. Šiaip tokia mano nuomonė!

Maršruto tinklo ir orlaivių apribojimai

Kitas dažnai nepastebimas išpirkimo veiksnys yra tai, kur iš tikrųjų siūloma pirmoji klasė.

„British Airways“ nuolat mažina savo pirmosios klasės pėdsaką. Šiandien „First Class“ apsiriboja tam tikrais tolimųjų reisų maršrutais, tokiais kaip Niujorkas, Los Andželas, Singapūras ir Dubajus, o daugelyje laisvalaikio krypčių ir antrinių miestų pirmosios klasės nėra.

Verslo klasė, priešingai, yra prieinama beveik kiekviename tolimajame British Airways skrydžiui, todėl jums suteikiama daug daugiau lankstumo išpirkti „Avios“.

Kuri kabina suteikia geresnę „Avios“ vertę?

Daugumai žmonių „British Airways“ verslo klasė siūlo geresnį „Avios“ išpirkimą dėl mažesnės „Avios“ kainos, geresnio prieinamumo ir panašių grynųjų pinigų priedų. Kaip prabangus oro linijų produktas, jis užtikrina komfortą, privatumą, puikų valgomąjį ir plokščias lovas – beveik viskas, ko tikitės išpirkdami aukščiausios kokybės atlygį.

Kaip „Avios“ kolekcionierius, galite apsvarstyti galimybę įsigyti „First Class“, jei labai vertinate prieigą prie „Concorde Room“, skrendate maršrutu su stipria pirmosios klasės kajute ir turite didelį „Avios“ balansą bei ribotą alternatyvų naudojimą.

Jei esate tokioje padėtyje, kur abiejose kajutėse yra laisvų vietų, kuriose galima gauti apdovanojimų, verslo klasės išpirkimas paprastai suteikia geriausią jūsų taškų vertę.

Paskutinės mintys

„Avios“ išpirkimas galiausiai yra maksimalus malonumas už tašką, o ne prabangiausios kabinos vaikymasis bet kokia kaina. „British Airways“ verslo klasė nuolat teikia puikią vertę, o pirmoji klasė išlieka nišiniu pasitenkinimu, kurį geriausia rezervuoti specialioms kelionėms arba užsakymams su kuponais.

Jei norite patikimumo, lankstumo ir didelės vertės, verslo klasė paprastai yra protingesnis pasirinkimas. Jei norite geriausio BA, kurį gali pasiūlyti – ir gali sušvelninti „Avios“ smūgį – „First Class“ vis tiek gali būti įsimintinas būdas išleisti taškus.

Kaip visada su Avios, lankstumas yra viskas. Geriausias išpirkimas yra tas, kurį iš tikrųjų galite užsisakyti.

Kayleigh Hepworth

Kayleigh Hepworth yra „Reward Flight Finder“ rinkodaros vadovė. „Reward Flight Finder“ yra puikus įrankis ieškant atlygio „British Airways“ skrydžių. Jei norėtumėte tapti prabangių kelionių tinklaraščio svečiu, kad padidintumėte savo profilį, susisiekite su mumis.